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云南版“死神来了” - 中新网云南频道——新闻网

发布时间:2019-10-04 点击数:

  有部很出名的系列电影叫《死神来了》,其中的一集讲述高速公路连环撞,影片中从主角踏上高速路的那一刻,就开始了一场与死神博弈的游戏。而在云南也有着这样一条“死亡高速”,那就是坊间有着“夺命路”之称的楚大高速公路,平均每天1起以上的交通事故,死亡的威胁就像一个永远解不开的循环,一天天周而复始的不断重复着。

  4月6日18时许,昆明国旅旅游汽车有限公司一辆旅游大巴从大理驶往昆明途中冲出路面,造成8人死亡,28人受伤。美好旅行变噩梦,小编不禁感叹,“要有多少生命代价才能让人惊醒?”

  云南楚雄彝族自治州州委宣传部7日称,6日18时许发生在该州境内的旅游大巴肇事事故,又有一名重伤者死亡。至此,此次事故共造成8人死亡,28人受伤。

  当地通报称,昆明国旅旅游汽车有限公司云AL3356号安凯牌旅游客车(核载39人、实载36人,含驾驶员和导游),从大理驶往昆明,行至楚大高速K40+800M路段时,车辆撞上前进方向右侧护栏后,翻出有效路面。事故造成4人当场死亡,3人在送往医院途中死亡,29名受伤人员全部送到楚雄州人民医院救治,但在昨晚,一名重伤者因伤势太重抢救无效死亡。

  记者7日从云南楚雄彝族自治州州委宣传部获悉,6日18时许,昆明国旅旅游汽车有限公司一辆旅游大巴从大理驶往昆明途中冲出路面,造成7人死亡,39人受伤。

  当地通报称,这辆汽车为云AL3356号安凯牌旅游客车(核载39人、实载36人,含驾驶员和导游),从大理驶往昆明,行至楚大高速K40+800M路段时,车辆撞上前进方向右侧护栏后,翻出有效路面。事故造成4人当场死亡,3人在送往医院途中死亡,29名受伤人员已全部送到楚雄州人民医院救治,其中部分人员重伤。

  事故发生后,楚雄州委、州人民政府立即启动道路交通事故应急预案,成立事故处置工作领导小组,相关领导及人员第一时间赶赴事故现场开展救援工作。

  云南省委书记李纪恒、省长陈豪要求楚雄州委、州政府和省级相关部门迅速组织力量全力救治受伤人员,最大限度减少人员伤亡;妥善做好遇难者善后、家属安抚工作;尽快查明原因,严肃处理相关责任人;要汲取事故教训,举一反三,进一步加强全省道路交通安全管理,明确责任,强化措施,全面排查消除事故隐患,做好预案,切实保障人民群众生命财产安全。

  楚大高速公路连接昆楚、大保高速,是连接昆明与滇西、滇西北、滇西南8州市的主要干线,在大丽线通车后,其滇西大动脉作用更趋明显。

  平均每天1起以上的交通事故,每4~5天便有1起较大规模的拥堵发生。这是近两年多来,楚大高速自楚雄交界至大理西收费站这段不到100公里的高速路交出的“成绩单”,并不优秀。

  作为楚雄通往大理唯一的高速路,楚大高速由于车流量巨大,长期处于超负荷运转状态。巨大的车流量也致使交通事故量攀升。近两年多来,平均每天1起以上的交通事故。有交通事故,便有或大或小的交通拥堵。

  多年来,记者也先后多次开车经过该路段,记者注意到,从楚雄到南华的限速均为小车110公里,大车80公里,但在这里,小车一下子降低到了80公里,大车60公里。由于熟悉这段路的路况,记者每次基本上都按照限速通过此路段,但每次通过这段路时,都能遇到大量汽车超越我们,甚至,其中还包括一些空驶的大货车。

  这段路弯道多,坡道也非常多,此外,过往的大货车刹车淋水经常使得路面湿滑。对此,经常在这里巡逻的一位交巡警表示,弯道、下坡、路面湿滑正是这段路容易发生事故的主要原因。此外,车速过快,则是事故多发的重要原因。事发路段,从大理往楚雄方向,过了天申堂就是一个20公里的长下坡,加之弯道、路面湿滑,一不小心就非常容易发生事故。

  据南华县消防大队不愿意透露姓名的消防员介绍,客车经过翻滚,基本上,客车的车窗以上部分都已全部变形,成为残片,有的经翻滚的挤压后,车体车窗以上部分,已全部都不存在。剩下一个个座位戳在那里,就像一个巨大的敞篷车。

  对于这个问题,该消防员并没直接回答,而是说“国产车都这样,进口汽车比较好一些。”这位消防员还称,如果车体足够坚硬,在翻滚过程中能够经受挤压,把乘客包裹在车内,那么,在事故中游客受到的伤害应该会小很多。

  对此,该消防员称也不尽然,并称在事故的救援现场,消防官兵没在事故车的车体内看到任何一名游客,所有游客都被甩出了车外,这说明车上的游客都没系安全带。

  该消防员说,假如车体足够坚硬,车上游客又都系了安全带的话,那么,应该不至于造成这么大的伤亡事故。“一辆轿车翻滚几圈后,假如系了安全带,受伤会有,但一般不会造成伤亡。”该消防员再次强调,“排除车子质量问题,在高速公路上乘客在车辆行驶过程中系好完全带,能有效地减少车祸所带来的伤害程度。”(综合自网络)

  2012年4月25日23点30分,一辆由昆明至保山腾冲的大型卧铺客车,通过楚大高速公路与320国道跨线桥时单方肇事,车辆撞断桥右侧护栏,翻到桥下10余米的空地上。事故造成9人死亡,36人受伤。

  2012年9月23日上午10时30分许,驾驶员陈某驾驶着一辆中型普通客车从昆明驶往瑞丽,行至杭瑞高速公路距离楚雄约17公里的地方时,与另一辆车发生擦碰后侧翻,车内6名乘客被甩出窗外。

  2013年3月18日,一客运车在云南省保山市境内冲出高速公路造成重大交通事故,13人死亡,15人受伤,其中2人危重,9人重伤。

  2013年10月18日10时50分许,车辆系号牌为云AL2723的大型普通客车行至楚大高速公路楚雄州南华县辖区路段时,冲出路外,翻下20余米处的山地,现已造成8人死亡,19人受伤。

  2014年1月20日中午,一辆由重庆开往保山的客车在楚大高速发生侧翻,事故造成1名乘客死亡,3人受伤。

  2014年7月1日13时35分许,楚大高速大理段昆明往大理方向K153路段,一辆云A牌照的旅游大巴单方肇事,滑行到公路底下,所幸车辆未发生翻滚,除驾驶员重伤外,另有4名乘客受轻伤,无人员死亡。

  2014年7月6日16时20分许,一辆从腾冲驶往昆明的大巴行至大保高速K18公里单方肇事后驶离路面,事故造成乘客5人死亡、31人受伤。

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